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自2014年微众银行开业，民营银行已走完第一个五年。在业内人士看来，在基本达成服务民营企业这一目标的同时，民营银行仍面临高管变动频繁、资本补充等难题。如今，民营银行正走在第二个五年的路上。可以说，它们在业务、技术、战略上的每一步都备受关注。

那个小图是一篇文章里面的一个图，里边有一个6℃到81℃和40℃到55℃，6℃到81℃是什么概念？就是这个生命是一个蠕虫，就是你那个大图里边，白色和黄色的东西。这种蠕虫可以在6℃到81℃宽的温度范围内生存，这是我们已知的这种大型的生物里边现在能生存温度范围最广的。它在40℃到55℃可以活的很好，你去桑拿房到45℃，你是不是感觉你待不了十分钟就出来了？没问题，它活的很好，温度再低了它可能就活不好了。这就是深海的生命。

特色经营“民营银行发展时间较短，应避免过度追求规模扩张的粗放型发展模式，要坚守发展定位，继续探索与传统银行互补发展、错位竞争的路径。”业内人士期待2020年民营银行将会有更多支持政策细则落地，包括简化民营银行审批流程、放开大股东持股不超30%的隐形约束、鼓励民营银行通过发行资本补充债券来补充资本等。

钛媒体近期的报道称，由于融资受阻，OYO创始人李泰熙目前正试图以股权质押的方式，向软银寻求8亿美金的支持用于中国市场的扩张。OYO被称为“融资怪兽”毫不为过。去年9月，软银领头给OYO融资超过10亿美元；去年12月，新加坡打车服务巨头Grab出资1亿美元；今年2月，中国网约车领头者滴滴出行出资1亿美元；3月，爱彼迎也以7500万美元入股OYO。目前的估值这是软银在2015年首次投资时的13倍。

而就在2月，海航通过C-Quadrat行权出售2680万股德意志银行股票，总金额3.634亿欧元（4.10亿美元）。此次减持规模约为海航集团所持德银股份的五分之一，减持后，海航集团对德银的持股比例降至6.3%，仍为德银第一大股东。海航一度持有德意志银行近10%的股份。自海航集团开始收购德银股份以来，后者的股价已下跌逾一半。

除了直接购买股票，国资还有可能承接大股东的股票质押，并不设平仓线，这样做的好处是持有上市公司的债权，一旦公司资金链开始好转，国资就能够快速平稳地退出，并获得这段时间的利息收入，这也是对上市公司很好的帮助。当然，地方国资驰援的上市公司对象有着很严格的标准体系，并非所有的上市公司都能享受到国资驰援的优待。只有那些质地优良，所处行业未来发展前景看好，而且没有其他复杂不利因素的上市公司，才可能成为驰援的对象。通常来看，这些公司在行业内排名靠前，产品竞争实力较强，只是因为短期的流动性困难对经营造成了压力。