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第四，对相关平台的责任和问题展开追究。在欧美，“优步”公司曾多次遭到用户及公益机构的集体诉讼，这些诉讼正在推动“优步”公司更加注重消费者权益，而非本公司的商业利益。在中国当前法律制度，针对此类事件的共同诉讼较难开展，但政府部门的恰当介入也可起到近似的效果。一方面，应支持两次案件的受害者家属通过民事诉讼手段获取赔偿。另一方面，政府部门也可借鉴处理长生生物的做法，通过限制其融资、上市等手段加大相关企业的违规成本。（文/李峥 中国现代国际关系研究院学者）

台湾“海巡署”2017年度志愿役军官、士官与士兵的整体招募达标率分别为94.1%、93.3%与118%，但志愿役士兵目标员额2017年度及2018年度分别调整为875人及922人，都比往年设定的目标1300人低。2015年至2018年8月底，志愿役士兵报到人数由1247人持续下滑至698人，降幅达44.03%，显示近年台湾“海巡署”募兵成效不如预期。而截至2018年8月底，台湾“海巡署”及下属的岸巡部队志愿役官兵仅7825人，比2017年度7878人继续降低。

据了解，台湾“海巡署”为落实推动募兵制及提升勤务效能，并建设岸巡雷达、守望、巡逻三层打击犯罪勤务监视侦察体系，义务役改由志愿役取代，2016年9月1日调整完成后，确认人力需求为9011人。而截至2018年8月底，共到位7825人，其中，志愿役7638人，占97.6%，为近年最高比例。

据悉，受益于这些年来汽车消费需求的爆发，国内汽车金融市场增长迅猛，相关参与主体众多，主要以持牌汽车消费金融公司和银行为主。目前国内持牌汽车金融公司共有25家，多为汽车厂商所设立。其中，15家为外商独资或者合资。一位车企高管告诉记者，这主要是监管部门早先考虑到国内汽车金融领域没有经验，所以要求成立汽车金融必须有外商或者银行机构持股。未来若要引入外资，是否放松入门条件，外资是否拥有更多自由度，有待下一步细则措施明确。

工行网站：工行手机APP：工商银行APP显示，“全鑫权益”系列净值型产品，一个是“两权其美”开放净值型产品，一个是灵活配置策略封闭型产品。据记者了解，上述两种产品都是混合型产品，会配置固收类、权益类、商品及金融衍生品资产，只是每款产品对各类资产配置的比例不同。

海联讯在上市申报期的2010 年、2011 年1-6月，虚增营业收入1，426 万元、1，335 万元。紫光古汉在上市后的2005-2008年，分别虚增营业利润3，750万元、676万元、622万元、116万元。当然，我不是在为上市公司造假金额不足够大而同情它们，这些公司都涉及虚构交易，无论金额多少，性质都很恶劣。